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必看!极限组如何高效率的用好车!那你一定要来看看

作者:最牛小俊 来源:巅峰激活码 发布时间:2023-08-27 03:32:40
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经过几个礼拜的一边工作一边肝,今天总算是肝到了车神段位,全组别7200分都打成了。 于是想开个贴分享一下我对极速巅峰各个组车辆的认知。希望可以帮助到对于各个组别迷茫的玩家们~

大牛: 我依旧认为现阶段大牛是最强的车,起步猛,过弯滑,很平衡的六边形战士。唯一的缺点是养成实在是太难了

小牛620: 通过新手签到活动赠送的,紫车养成也不算太难。转弯的手感也相对舒服,最近还有活动送ECU的蓝图。对于我这样的平民党来说,这台车是最优选了。

Taycan TS:很两极分化的车,加速极快,但是无奈车身太重了,操控很难,红飘是常有的事,经常过完要拉大角度漂移。

五菱C8:上个赛季的季票车,虽然没有哪个地方强的很离谱,但是整体就是均衡的离谱……. 这个赛季我上分最容易的车之一了。

新NSX: 之前想抽SF90,无奈抽歪了,出了NSX,实际试驾后发现比F8更适合我,新NSX的缺点就是电控实在管的太多了,哪怕放到开放取向,也经常被莫名切断动力,让人觉得很恼火。

720S:迈凯轮凭借他的操控手感深得我心,可以说是极限组里面我开起来最舒服的一台车。大部分弯道可以绿飘通过。

其他值得推荐的好车

F8Tributo: 没选F8的原因之前说了,对我而言不如NSX

SF90/GT/M8GTE:没这么好的运气抽到

中性态度车:

DB11/蝰蛇: 纯粹因为车满了,懒得去培养这两台了

避坑:

E-Type: 手感奇怪,很飘

挑战者:肌肉车,但又快的不明显(我一直觉得这个车应该被归进性能组)

E-tron: 养成便宜,但是除非打定主意走线,漂移就算饿了

好啦,关于极限组的分享就到这里啦,其他两个组别容我之后再慢慢的盘。如果你有其他意见,欢迎留言和我交流噢!如果有想一起娱乐的小伙伴,可以DM我ID哦(输了不带急眼的那种,哈哈哈)

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